我國(guó)道路交通工程建設(shè)不斷發(fā)展也取得了許多的成就。但在工程項(xiàng)目的管理中也難免會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題。道路交通建設(shè)施工公司介紹工程管理注意事項(xiàng)：
這十多年來(lái)我國(guó)的項(xiàng)目管理取得的成績(jī)是顯著的，但目前質(zhì)量事故、工期拖延、費(fèi)用超支等問(wèn)題仍然不少，特別是近幾年來(lái)出現(xiàn)的嚴(yán)重工程質(zhì)量事故。工程事故，不僅給國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成了巨大的損失，同時(shí)也造成了不良的社會(huì)影響。究其原因這些事故無(wú)一例外的都是與項(xiàng)目管理有關(guān)，都是由于項(xiàng)目管理不善，管理不規(guī)范所造成的。這表明在項(xiàng)目管理這個(gè)領(lǐng)域我國(guó)與西方發(fā)達(dá)國(guó)家相比還有相當(dāng)差距，其具體表現(xiàn)在以下幾方面：
1）沒(méi)有一個(gè)自始至終貫穿項(xiàng)目建設(shè)全過(guò)程的企業(yè)性經(jīng)濟(jì)管理組織
2）工程項(xiàng)目管理的觀念淡薄，法律、法規(guī)不健全，同時(shí)，“有法不依，執(zhí)法不嚴(yán)”的現(xiàn)象隨處可見(jiàn)，隨時(shí)可聞。有些工程沒(méi)有實(shí)行招投標(biāo)制，有些卻采用議標(biāo)或是假招標(biāo)，大搞“人情工程”。
3）在項(xiàng)目的獲取上還缺乏營(yíng)銷的概念
4）工程項(xiàng)目管理的工作范圍有待擴(kuò)展，目前項(xiàng)目管理的范圍有：集成管理 ??、范圍管理、時(shí)間管理??、成本管理??、質(zhì)量管理、人力資源管理??、溝通管理??、風(fēng)險(xiǎn)管理??、采購(gòu)管理。
5）競(jìng)爭(zhēng)中過(guò)分重視價(jià)格的作用，
6）項(xiàng)目管理人員素質(zhì)普遍較低，目前我國(guó)項(xiàng)目管理人才培養(yǎng)和資質(zhì)認(rèn)定工作多偏重于承包商和監(jiān)理工程師方面，忽視了對(duì)業(yè)主項(xiàng)目管理人員的培訓(xùn)，考核和資質(zhì)認(rèn)定。 7）工程項(xiàng)目管理工作中信息化技術(shù)應(yīng)用還不夠
8）不重視項(xiàng)目的可行性研究，可行性研究本身是對(duì)擬建項(xiàng)目技術(shù)上、經(jīng)濟(jì)上及其他方面的可行性進(jìn)行研究。其目的是為了給投資者提供決策依據(jù)，同時(shí)為銀行貸款，合作簽約，工程設(shè)計(jì)等提供依據(jù)和基礎(chǔ)資料。
9）管理中的一些具體問(wèn)題：①組織關(guān)系復(fù)雜，協(xié)調(diào)工作大、②投入資金的管理問(wèn)題、③各自資任不明，分工不確切、④重進(jìn)度，輕質(zhì)量、⑤計(jì)劃工作不落實(shí)、⑥材料供應(yīng)、設(shè)備落實(shí)問(wèn)、⑦合同問(wèn)題。
我公司將立足當(dāng)前，著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)，本著“和諧、安全，高效、發(fā)展”的原則，加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，完善公司規(guī)章制度，精良工程機(jī)械設(shè)備，把每一項(xiàng)工程作為示范工程，把每一項(xiàng)工程建成精品工程，為我國(guó)電力建設(shè)貢獻(xiàn)力量
